法兰在钢结构链接中的作用

     在一些大型建筑行业都会要求钢管结构以其良好的承载力和截面特性。对于应用于机场航站楼、体育场馆、会展中心等大跨结构。法兰连接是钢管结构中常用的连接形式之一,多用于受轴力作用构件的连接,如桁架、塔桅结构等。通常存在无加劲肋法兰连接和有加劲肋法兰连接两种形式,又称为柔性法兰连接和刚性法兰连接。
    ①。无加劲肋法兰连接节点承载力较小,外表美观、加工和安装方便。②有加劲肋法兰连接,由于设置了加劲肋,刚度大、承载力高、变形小,可以减小法兰板厚度。但是焊缝数量增加,法兰板易产生焊接变形。目前国内对钢管法兰连接的试验和理论研究成果较少,只在GB50135-2006《高耸结构设计规范》及相关电力行业规范中有法兰连接的设计方法,且相关建筑结构规范尚未给出完整的设计方法。因此,有必要进行进一步的试验和理论研究。将对圆钢管无、有加劲肋法兰连接节点的承载力进行试验研究。
    另外，法兰连接适用于各种钢管的连接，其中刚性连接的优点是不用现场焊接法兰，可拆卸。缺点是不能吸收管基的变形（位移、转角等），不能吸收温度变化带给管道的热胀冷缩变化，法兰（尤其是中、高压法兰）造价较高，对管基的安装要求较高，密封性能一般，拆卸较难。所以具体选择哪种法兰要看自己的需求。
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